Odnośnie szukania gwoździa/szkła/czegokolwiek wbitego w oponę podzielę się prostą radą, którą sam stosuję:
Jak zakładasz oponę, to umieść jakieś charakterystyczne miejsce na jej obwodzie, np. napis z nazwą producenta, nad wentylem. Wówczas jak złapiesz kapcia i znajdziesz dziurę w dętce to parzysz, że np. jest ona na godzinie 3 (przyjmując, że wentyl to godzina 12). Bierzesz wtedy oponę i wiesz, że wbitego w nią śmiecia masz szukać też mniej więcej na godzinie 3 licząc od nazwy producenta, zamiast szukać go po całym obwodzie. | Medawk |